k511为何不建议坐
K511次列车不建议乘坐的主要原因是其常出现晚点、车况老旧以及服务较差等问题，影响出行体验。 晚点频率较高 K511作为一趟长途普速列车，途经多个繁忙铁路干线，容易受天气、调度等因素影响，晚点情况较为常见。若行程时间紧张（如中转衔接、商务安排），选择高铁或更稳定的车次更为稳妥。
**未来可能的变化**：需要注意的是，列车的运营状态可能会受到多种因素的影响，包括天气、线路维护、节假日客流高峰等。因此，即使目前没有停运计划，未来也可能会出现临时调整或停运的情况。
k511停靠的是广州站，就是传说中最乱的车站。PS：在车站附近不要相信陌生人，如果有问题，可以问询穿制服的工作人员，不过最近火车站的治安好象好了很多。你想转车去惠州，可以出站后向右转，大概100米，就有2个大汽车站，一个省站，一个流花车站（市站），分别在马路2边。
建议： 考虑到长途汽车的安全性和费用问题，不建议乘坐汽车前往或先到广州再转车。 直接到湛江转车或船到海口是节省时间和费用的最佳选择。
中途停车看住行李 一些职业扒手会假扮旅客，携带简单行李，买一张短途火车票，混入车厢中，伺机作案，得手后下车逃脱。尽量减少下车购物 沿途一些停靠站由于不是封闭式车站，可能有小偷在站台上趁旅客下车购物时盗窃旅客随身携带的物品。因此，到站后旅客应尽量减少下车，如需下车购物时要多加小心。
K511次列车的靠窗座位表?
K511次列车的靠窗座位为：无列车长办公席的情况下，号码尾数为0、9的是靠窗位置，其中尾数0和5为三座靠窗，尾数4和9为两座靠窗，尾数为8的靠过道。
K511次列车的3号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，定员是118人，靠窗户的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。
K511火车5车厢45号座位是靠窗的。以下是详细分析：座位类型：K511次列车5车厢的45号座位是一个三人座中的靠窗座位。靠窗规律：在火车硬座车厢中，一般座位尾数为0、9的座位是靠窗的。45号座位的尾数为5，符合这一规律。因此，可以确认K511火车5车厢45号座位是靠窗的。
不是的，K511次火车04号车厢057号座位不是在靠窗口的位置，而是在车厢中部附近第12排的一个三人座外面靠过道的位置，这个三人座旁边最里面的055号座位才是靠窗口的位置。
不，k511火车票36号不靠窗：K511次列车的靠窗座位为：号码尾数为0、9的是靠窗位置，其中尾数0和5为三座靠窗，尾数4和9为两座靠窗，尾数为8的靠过道。
K511次火车的4号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，共有118个定员座位，靠窗户的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。
上海松江火车站发出到广东徐闻路径铁路出行
从上海松江火车站到广东徐闻可乘坐K511次列车，该列车从上海松江出发，经多个站点后到达徐闻，全程耗时约40小时。具体信息如下：始发与到达时间：K511次列车从上海松江火车站出发，有两种发车时间记录，分别为17：16和16：40。列车最终到达广东徐闻站的时间也有两种记录，分别为第三日01：44和01：00。
上海南站：列车始发站。松江站：位于上海市松江区。嘉善站。海宁站：位于浙江省海宁市。杭州南站：位于杭州市萧山区。义乌站：位于浙江省义乌市。金华站。衢州站：位于浙江省衢州市。上饶站：位于江西省上饶市。鹰潭站：位于江西省鹰潭市。新余站：位于江西省新余市。宜春站：位于江西省宜春市。
上海—海口K511/K512次：从上海松江站发车，经杭州、广州等站，全程36小时左右，两次换向（株洲、广州白云站），最终通过轮渡抵达海口。是长三角地区直达海南的唯一绿皮火车，性价比高，适合欣赏沿途流动风景。独特体验：火车轮渡琼州海峡海南的绿皮火车需通过琼州海峡轮渡连接大陆。
上海到海口的火车，它依次是从上海火车南站出发由祖国的华东地区缓缓南下途径：松江、嘉兴、海宁、杭州、义乌、衢州、上饶、鹰潭、新余、宜春、萍乡、株洲、衡阳、郴州、韶关、肇庆、广州、佛山、阳春、湛江、茂名、慢慢跨过琼州海峡来到它的目的地美丽的海南省海口市。
k511火车途径：上海南、松江、嘉兴、海宁、杭州东、义乌、金华、衢州、上饶、鹰潭、新余、宜春、萍乡、株洲、衡阳、郴州、韶关东、广州、佛山、肇庆、阳春、茂名、湛江西、海口 K511次列车（快速有空调），全程共有24个停靠站。始发站：上海南；终到站：海口。
上海到海口火车途经站点
1、上海南站：列车始发站。松江站：位于上海市松江区。嘉善站。海宁站：位于浙江省海宁市。杭州南站：位于杭州市萧山区。义乌站：位于浙江省义乌市。金华站。衢州站：位于浙江省衢州市。上饶站：位于江西省上饶市。鹰潭站：位于江西省鹰潭市。新余站：位于江西省新余市。宜春站：位于江西省宜春市。萍乡站：位于江西省萍乡市。醴陵站。
2、上海到海口的火车，它依次是从上海火车南站出发由祖国的华东地区缓缓南下途径：松江、嘉兴、海宁、杭州、义乌、衢州、上饶、鹰潭、新余、宜春、萍乡、株洲、衡阳、郴州、韶关、肇庆、广州、佛山、阳春、湛江、茂名、慢慢跨过琼州海峡来到它的目的地美丽的海南省海口市。
3、**嘉善站**：列车在出发后不久即到达嘉善站，这是一个位于浙江省嘉兴市嘉善县的二等站，隶属于中国铁路上海局集团有限公司嘉兴车务段管辖。 **嘉兴站**：紧接着，列车停靠嘉兴站，该站位于浙江省嘉兴市南湖区，是一个重要的交通枢纽。
4、从海口坐火车到上海大概需要15小时29分钟 海口到上海全程37时38分，途径海口、徐闻、湛江西、茂名、河源、惠州、东莞东、深圳北、香港西九龙、广州南、虎门、东莞、深圳北、衡阳东、株洲西、长沙南、宜春、新余北、南昌西、鹰潭北、上饶、衢州、金华、义乌、杭州东、嘉兴南、上海虹桥。
5、截至2020年，上海到海南海口没有高铁，只普通火车K511次直达海南海口。K511次是一列由上海南到海口的空调快速列车，全程2540公里，运行时间34小时39分，发车时间为19：21，到达时间为06：00。
6、k511火车途径：上海南、松江、嘉兴、海宁、杭州东、义乌、金华、衢州、上饶、鹰潭、新余、宜春、萍乡、株洲、衡阳、郴州、韶关东、广州、佛山、肇庆、阳春、茂名、湛江西、海口 K511次列车（快速有空调），全程共有24个停靠站。始发站：上海南；终到站：海口。
k511次列车经过的站
1、肇庆站：位于广东省肇庆市。茂名站：列车在茂名有停靠，但注意不是茂名东站。湛江西站：位于广东省湛江市。雷州站：位于广东省雷州市。徐闻站：列车在徐闻站准备跨越琼州海峡。海口站：列车终点站，位于海南省海口市。以上站点为K511次列车从上海南站至海口站的全部经停站点，具体停靠时间请查询列车时刻表。
2、衡阳站：湖南省衡阳市的主要火车站，K511次列车途经此地。郴州站：位于湖南省郴州市，K511次列车在此停靠。广州站：广东省广州市的主要火车站，K511次列车在此有长时间停靠。佛山站：广东省佛山市的主要火车站，K511次列车途经此地。肇庆站：位于广东省肇庆市，K511次列车在此停靠。
3、K511次列车途径的站点包括：上海松江站（或上海南站）、嘉善站、嘉兴站、海宁站、杭州南站、诸暨站、金华站、衢州站、上饶站、鹰潭站、新余站、萍乡站、醴陵站、株洲站、衡山站、衡阳站、郴州站、韶关东站、广州站、肇庆站、茂名站、湛江西站、徐闻站、海口站。
4、K511次列车从上海松江站（或上海南站）出发，终点站为海口站，途经站点依次为：上海松江（或上海南）、嘉兴、海宁、杭州南、诸暨、义乌、金华、衢州、上饶、鹰潭、新余、萍乡、醴陵、株洲、衡山、衡阳、郴州、韶关东、广州白云、肇庆、茂名、湛江西、雷州、徐闻、海口。
5、K511次列车从上海南出发，全程运行时间36小时27分，最终到达三亚。列车沿途经过多个站点，包括嘉兴、海宁、杭州东、诸暨、金华西、衢州、上饶、鹰潭、新余、萍乡、株洲、衡阳、郴州、韶关、广州、佛山、肇庆、茂名东、湛江西、徐闻、海口，最后到达三亚。
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