荣威750豪雅版与贵雅版的3万价格差是否值
1、您好，我是荣威MG购车顾问，荣威一共6个车型。如果您需要预约试驾或咨询的话请点击超链（超链）。
2、荣威牌CSA7250AA-DL轿车由上海汽车集团股份有限公司依据GB18353-2005国Ⅲ标... 批次 上市后称为荣威750贵雅版，在主流市场上售价为218万元。
3、贵雅版和豪雅版的中控台液晶屏亮度较低，周边按钮操作不够直观；车型虽有特色，但毕竟是上世纪末的设计，略有落后之感。另一方面，荣威750也印证了我们开篇提到过的假想——由上海人打造的自主品牌确实带来了一些新景象。
4、配置丰富 行李箱有528升的容量空间，若需要更大的空间，后座椅背能够完全向前合折，腾出额外800升的储存空间 缺点：后座空间偏小 马力、配置没有宝来8T全，车身尺寸跟宝来一样，但价格要贵上几万 动力偏小。
二十万元之内有什么车型可以选择?
1、二十万左右的SUV纯电车，比亚迪宋 PLUS EV、乐道L60、极氪7X以及小米YU7（如果预算稍宽松）是不错的选择。以下是这些车型的具体特点：比亚迪宋 PLUS EV：价格区间：198-108万，非常符合二十万左右的预算要求。特点：外观时尚，内饰简约，空间表现良好。
2、二十万元左右可考虑锋兰达、卡罗拉锐放、宋PLUS新能源、红旗HRAV4荣放、林肯冒险家等车型。锋兰达：价格在158万 - 148万，空间实用，车长4485mm，宽1825mm，高1620mm，轴距2640mm。
3、如果您正在寻找二十万元左右的汽车，除了途观、凯美瑞、冠道等合资车型，还可以考虑一些豪华车型，它们不仅动力强劲，而且更具面子。以下是一些推荐的车型： 奔驰A级 官方指导价：218-298万元，属于小型车。作为奔驰品牌中最具入门级的轿车，奔驰A级虽然是国产车型，但仍然保留了奔驰的豪华感。
4、二十万左右的汽车，经济实惠的选择包括传祺GS丰田卡罗拉、日产轩逸、宋PLUS新能源和本田CR-V。传祺GS8：这款车的官方指导价在198 - 268万元之间，车内空间和储物空间宽敞，配置丰富，动力强劲。经销商报价根据不同配置目前可能有2到3万元左右的优惠幅度，性价比极高，是经济实惠的优选。
5、二十万左右的进口越野车，斯巴鲁旭豹是一个不错的选择。斯巴鲁旭豹作为斯巴鲁旗下知名SUV斯巴鲁XV的换代车型，定位紧凑型SUV，其售价区间为198万~208万元，完美契合二十万左右的预算要求。
6、二十万可以购买的SUV油车有多款值得考虑，包括本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏、大众途观L以及昂科威Plus。本田CR-V：价格区间为159万-299万元。这款车拥有宽敞的空间，适合家庭出行；动力组合经济实用，能够满足日常通勤需求；同时，全面的安全配置也为驾驶者提供了安心的保障。
荣威750使用寿命
综上所述，荣威750在正常保养和使用情况下，结合其稳定的发动机性能、匹配的变速箱、良好的悬挂系统以及适当的保养与维护，使用寿命可达十五年。
总之，若车主能够遵循规定进行保养和使用，荣威750的使用寿命有望超过十五年。这不仅需要车主的细心呵护，同时也需要厂家提供可靠的产品和优质的售后服务。
荣威750的使用寿命如果得到悉心呵护，可以超过十五个年头。以下是关于荣威750使用寿命及相关因素的详细解车辆本身质量 动力系统：荣威750配置了两种动力强劲且技术成熟的发动机，分别为8升涡轮增压发动机和5升自然吸气V6发动机。
因此，荣威750的使用寿命一般情况下可以达到十五年。
上汽收购Rover
荣威品牌是上汽集团收购的英国ROVER汽车公司的产品。以往，国内人们习惯将它称为“罗孚”。如今，它以国产身份，在上汽集团的带领下，焕发新生，被称为“荣威”。英国罗孚汽车，作为历史悠久的汽车品牌，一度因为上汽集团的收购而在中国引起广泛关注。
荣威（ROEWE）属于上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，荣威品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚。2004年6月，上汽与濒临绝境的罗孚签订了意向性合作协议。收购罗孚75全部知识产权及技术平台，但上海汽车并未收购“罗孚”品牌。
路虎曾经是罗孚（ROVER）的子公司，荣威是使用罗孚（ROVER）的技术``但是商标不是罗孚（ROVER）的。因为上汽想收购罗孚（ROVER）商标时被福特使用优先购买权买走了。所以上汽只能再自己做一个新商标``荣威”，是用买来的罗孚（ROVER）技术做的。
荣威（Roewe）是上汽集团旗下的自主汽车品牌，主打中高端乘用车市场。品牌背景 成立时间：荣威品牌诞生于2006年，由上汽集团整合罗孚（Rover）部分技术资源后创立。 名称由来：品牌名“Roewe”源自罗孚（Rover）的谐音，中文“荣威”寓意“创新殊荣、威仪四海”。
名爵是上汽的亲儿子吗,为什么同样地位的荣威满大街跑,名爵车就没有多少...
1、所以对于上汽集团，MG名爵是本不该出现的意外，最后上汽通过收购南汽，把名爵合并到上汽来运营，但是对于这个意外产生的品牌，上汽可能没有明确的处理方案，走怎样的销售路线，因为跑车这个市场太小众了，而且MG7技术上和荣威750太相近，外观、定位也接近，而荣威的研发、产品投入都是有很好的规划的。
2、因此，虽然荣威和名爵不是同一家公司，但它们共享同一个母公司，并在上海汽车集团的战略布局中发挥着各自的作用。
3、所以，荣威名爵虽然都属于上汽集团，但并不是同一个品牌。
4、荣威名爵并非同一家公司，而是隶属于同一个母公司。荣威是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。上海汽车集团、上海汽车股份董事长胡茂元认为，上海汽车的“十一五”发展目标是成为国内领先，具有核心竞争能力和国际经营能力的大型汽车集团。
5、从它们的外观设计、内饰风格这些来看，荣威和名爵是截然不同的两种风格，荣威更适合家庭用户的需求，从实用、经济性和 商 务出发；而名爵自带运动基因，设计前卫，对于空间和舒适性并不是它的重点。所以两个品牌服务的人群也不一样，荣威面向 大众 ，而名爵则是锁定年轻人群。
名爵7与凯美瑞到底哪个好
1、因为MG7残值低但是性价比非常好。凯美瑞钢板薄，设计寿命短但是市场保有量高，将来残值会高，如果打算开过保修期就换车的话，还是凯美瑞吧。另外从外形的角度来说，MG7是罗孚75的外形，就好像男士衬衫，相比凯美瑞的外形，走的是时尚路线，就好像女士手提包，哪个时间长了比较容易落伍很明显。
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