长安逸动PLUS的实车探访在此浅谈交流
我之前都在关注逸动这款车，就是一直在纠结4T还是6L的，今天听销售说新款逸动PLUS到店了，说是和老款有很大的改变，我二话不说就去看实车了。到4S店已经快4点了，天都快黑了。
逸动Plus的外观设计时尚大方，线条流畅，符合年轻人的审美。我选择的安第斯灰颜色虽然不是我最初想要的，但看到现车后觉得还不错。内饰方面，逸动Plus充满了未来科技感和运动感，与卡罗拉、轩逸等车型的塑料常规感截然不同。座椅的包裹性和减震性都相当不错，提供了舒适的驾乘体验。
整个车模拿在手里的质感也是非常好，整个都是合金的结构，非常的有分量的一款车模。是根据原车缩小18倍的逸样的模样。二代逸动也算是看透消费者的心理，推出了长安逸动系列第二代，二代逸动它外观时尚，前面的进气格栅也是尤其有家族风范，这款车的油耗不高，在7个左右，比较实惠。
第三代逸动为啥停产了
1、长安逸动PLUS的停产原因可能包括销量低迷、内饰及品质问题以及油液泄漏等。这些问题虽然与第三代逸动直接停产无直接关联，但可能反映了长安汽车在逸动系列车型上遇到的挑战和需要改进的地方。
2、长安逸动停产的主要原因可能包括市场竞争加剧、技术进步导致的产品升级或替代需求。市场竞争加剧：随着汽车市场的不断发展，竞争日益激烈。长安汽车可能认为逸动在某些方面已经无法满足消费者日益多样化和个性化的需求，因此在市场竞争中逐渐失去了优势。
3、长安逸动DT停产的主要原因包括市场竞争力不足和消费者投诉问题未解决。市场竞争力不足：动力性能与噪音：长安逸动DT虽然外观设计时尚大气，且省油表现不错，但6升和5T发动机被车主反映起步慢，高速行驶时噪音大，这影响了驾驶体验。
长安逸动最建议买的三个车型
1、以下三款长安逸动车型值得考虑：2023款逸动PLUS蓝鲸NE 4T GDI 双离合旗舰版：新款逸动PLUS定位紧凑级轿车，后排膝部空间达69mm，空间表现出色。该车搭载4T发动机，匹配7DCT变速箱，最大功率118kW，最大扭矩260N·m，动力领先于吉利帝豪L。
2、长安逸动最建议买的三个配置是畅享版、尊贵型和旗舰型。畅享版作为入门级配置，价格亲民且性价比出色。它搭载了蓝鲸新一代NE5T发动机，动力强劲，支持多种驾驶模式，油耗也相对较低。此外，畅享版还配备了12英寸中控屏、定速巡航、540度全景影像等实用配置，满足日常驾驶需求。
3、车辆外观与内饰 逸动Plus的外观设计时尚大方，线条流畅，符合年轻人的审美。我选择的安第斯灰颜色虽然不是我最初想要的，但看到现车后觉得还不错。内饰方面，逸动Plus充满了未来科技感和运动感，与卡罗拉、轩逸等车型的塑料常规感截然不同。座椅的包裹性和减震性都相当不错，提供了舒适的驾乘体验。
新款长安逸动是镀锌钢板吗
1、新款长安逸动不是镀锌钢板，其采用的是一种非镀锌冷轧材料。这种非镀锌冷轧钢板虽然价格经济实惠，但在强度和防锈性能上相对较弱。在生产过程中，如果车厂在防锈工艺上稍有疏忽，车辆可能会面临生锈甚至锈穿的问题。不过，逸动 PLUS 作为一款经济实惠且配置高的车型仍广受欢迎。
2、新款长安逸动的车身钢板材质信息如下：根据长安汽车官方技术资料显示，逸动系列车型在车身关键部位（如底盘、立柱等）确实采用了镀锌钢板材料，这是长安乘用车平台的通用工艺标准。
3、【太平洋汽车网】长安逸动钢板是非镀锌冷轧钢板材质，种材料强度和防锈能力较弱，如果车厂的防锈工序做不到位的话就造成普遍存在生锈/锈穿的情况。
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