标致508颜值再度提升
让驾驶达到收放自如的境界 卓越周到的安全性能 梯形框架、耐冲击底盘、超高强度钢板、立体包围6气囊、立体防撞座舱使安全无可挑剔 东风标致508的简约设计着重体现在车身线条的应用上。从大灯灯眉处的线条向后延伸到A柱后，融合到侧面车窗，到C柱处再度出现，一直延伸到尾灯，所以东风标致508侧面线条显得非常流畅。
标致508被国产了吗
1、标致508是法国品牌在中国生产的合资车型。标致是法国汽车品牌，于1810年创立，以狮子标识为象征，代表着力量与品质。2002年，东风汽车与法国PSA集团合资成立了东风标致，标致508作为国产车型在中国生产，属于中型轿车。
2、标致508已经国产，国产车型轴距加长。国产标致508的长宽高分别为4870mm、1855mm和1455mm，轴距为2848mm，国产版标致508采用两款发动机，一款是6升涡轮增压发动机，另一款是8升涡轮增压发动机。6升涡轮增压发动机最大功率125kw，最大功率转速5，500rpm，最大扭矩250Nm，最大扭矩转速1750~4500rpm。
3、标致508旅行车（标致508SW）将于2022年6月9日正式在国内市场上架，实现国产化上市。以下是关于标致508旅行车国产化的关键点：国产化时间：标致508SW将于2022年6月9日正式在国内市场上架。技术平台：与轿车版508共享设计和开发理念，基于PSA的最新EMP2平台打造。
4、我们都知道标致508已经国产了，国产了之后，它加长了轴距，按说更适合中国市场，但是标致508L在中国市场的销量却并不好，这是为什么呢？其实如果我们看一下海外版的标致508，或许就能明白了。标致汽车在欧洲一直是以小型车为主，所以标致508可以看成是标致旗下的中高端车型了。
“叫好不叫座”的法系中级车,老款标致508,这车到底怎么样?
1、空间方面，针对国内市场进行加长的标致508L，其表现还是很值得称赞的。本人身高180cm，坐在标致508L的后排，腿部空间超过两拳，头部距离车顶也有一拳左右的余量，再加上质地柔软的后排座椅，乘坐舒适性也挑不出什么瑕疵。
2、第一款：标致508L 作为标致予以厚望的重磅新车，标致508L在上市前就引发了广泛的关注，海外版的无框车门、掀背设计让人眼前为之一亮，但是国产之后加长了轴距，却取消了这两个关键性的设计，也让不少持币待购的车友心生失望而离去。
3、第三，标致508L在中型车中的地位比较尴尬。往上比，标致508L没有迈腾、雅阁、凯美瑞等标杆B级车的品牌力；往下比，标致508L没有迈锐宝L、君威等车型那样低的终端价格，性价比体现不出来。标致508L销量不好，既可以归咎于竞争对手太强大，也有自身品牌和价格的因素。
8万内二手中型车,奔驰C级对比标致508,你会怎么选?
1、很多人可能都不理解，沃尔沃S90都跌破三十万了，为什么月销量只有两三千，价格相近的宝马3系或者奔驰C级却能保持破万的数据？其实道理很简单，不是S90不好，而是它保值率真的不高，三年保值率只有439%，5年跌至396%，买了就不能出手，不然一定让你亏得怀疑人生。
2、另外，丰田凯美瑞、宝马3系、大众帕萨特、凯迪拉克CT5以及奔驰C级也都是处于同行业平均值之上。
3、丰田凯美瑞：丰田凯美瑞是丰田汽车的一款经典中型轿车，拥有出色的耐用性和燃油经济性，同时部分车型也能达到260公里/小时的最高车速。日产天籁：日产天籁以其舒适的乘坐空间和稳定的操控性能受到消费者喜爱，部分车型的最高车速同样可达260公里/小时。
有一说一,标致508L它最大的缺点也许就是,它是法系车
1、结语，通过对标致508L的全面解析就能看出它具备了非常不错的产品力，它之所以卖不动的原因在我个人看来就是因为它的是法系车因素，为何我会这么说呢，因为如今国内消费者购车时首先考虑品牌价值，其次就是销量，最后才是车辆的产品力问题，很显然标致508L不符合国人购车需求。
2、而从举报里的典型性故障看来，标致508L发生的故障关键为天窗异响、雨刷器故障、刹车异响、变速箱异响、发动机异响、变速箱顿挫等，这种小问题一样会出现在别的知名品牌车系上，因此最新款标致508L小毛病多的观点并算不上精确。
3、不过标致508L的配置并不高，最低配车型采用的只是织物座椅，顶配车型则是真皮座椅，至于其他两款中配车型采用的是仿皮座椅，而电动调节也只有在除最低配车型才有所配备。不过标致508L后排的腿部空间较为宽敞，并且中间地板凸起不高，对于乘坐体验没有太大的影响。
4、不过值得表扬的是，在车内乘员安全上，标致508得分率还是相当高的，相对于雷克萨斯ES其主要失分点在于车外行人保护。标致508的成绩与沃尔沃S60成绩相当。为啥卖不好？总的来说标致508L这款车在操控上属于中上游水平，与主流日系车没有拉开较大差距，而且还惜败于丰田凯美瑞。
5、标致508L 若想要一台有个性点的B级车，也许很多人会推荐标致的508L，全新改款的标致508L颜值高、配置高但价格不高，不过考虑到保值率的问题，很可能就不会买了，要知道除了国产之外，最不保值的车型就是法系车。
6、设计风格与用户需求的错位法系车的设计风格以独特著称，但部分消费者认为其内饰设计“花里胡哨”，缺乏实用性与大众审美契合度。例如，标致508L的内饰布局虽强调科技感，但操作逻辑复杂，可能不符合部分用户对简洁性的需求，进一步限制了目标用户群体的扩大。
标致5082021款落地需要多少钱?标致508购车价
1、标致5082021款是一款标致旗下的中型车，其官方指导价为159700元-224700元。
2、标致5082021款508L360THPPureTech驾趣版的官方指导价为175700元，以北京市为例，目前该地最高有20000元的优惠幅度，所以这款车的终端价格为155700元；如果全款购买的话，再加上商业险6628元，上牌费用500元，购置税13779元，车船使用税150元，交强险950元，那么总的落地价就是177707元左右。
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希望本篇文章《标致508长宽高是多少,标致508的车身尺寸》能对你有所帮助！
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