别克和现代哪个质量好?别克和现代同等级别那个省油,那个质量好!_百度...
别克在质量和省油性上相对优于现代。以下是具体分析：质量方面：- 别克：作为世界最大汽车集团美国通用集团的拳头品牌，别克拥有上百年的历史文化，品牌形象较为优秀。通用的研发能力和技术水平无可置疑，能够提供高质量的汽车产品。在中国市场，别克的售后服务独树一帜，深受消费者好评。
在寻找既省油又性能优越的小型轿车时，别克昂科拉GX、本田思域和现代伊兰特是值得关注的选择。首先，别克昂科拉GX作为紧凑型SUV，其定位高于昂科拉，车身尺寸更大，内饰则采用了较多皮质装饰，质感不错。然而，整体风格偏向成熟，可能不够吸引年轻消费者。
相比瑞纳，凯越更大气，毕竟是紧凑型车，瑞纳只是小型车，而且一个别克标，一个韩国现代标。别克的品牌档次在国内要略高于现代。不论是车身尺寸还是车内空间，凯越都占有绝对优势，最重要的是安全性也要优于瑞纳，凯越毕竟是2吨多的车，瑞纳才1吨多点，上高速就可以感觉到凯越开起来更沉稳。
如果要从这两个中间挑的话，主要看你自己的观点，追求耐用的，就选凯越，毕竟经过了那么多年的市场考验了，问题不大，而且保养维修都方便，毕竟是老车型。如果你追求时尚，外观的，就挑瑞纳，这车开在路上还是比较吸引眼球的，跟它差不多的还有刚上市不就的起亚K2，就是赛拉图的改款。
别克gl8经典2.4和起亚vq2.7哪个费油
1、别克GL8经典4和起亚VQ7的油耗表现相近，无法直接判断哪款车更费油。油耗数据对比：别克GL8经典4：贵州省内高速路上，以约98码的速度巡航时，油耗可能会低于9升。繁华市区满箱油、满员、全程空调的情况下，平均油耗大约在11-15升之间。城市快速环线与市区繁华地段综合行驶时，油耗则在5-11升之间。
2、很明显，起亚是想和别克分一杯羹，20-30万元的定价比当时的GL8还便宜一些，但GL8正起势，产品力确实足够，起亚的品牌形象也没有别克高大，因此第一代嘉华不如GL8那么顺风顺水。
3、第二代嘉华改为整车进口销售，取名起亚VQ 离我们最近的当属于第三代，也就是现款车型，其在2015年在以进口的方式在国内销售，搭载2T柴油和3L V6两种动力，当时的官方指导价为298-38，98万元，竞品车型直指国内的别克GL8。
4、首先你要求性价比高，价格就要有所控制。以10-30万区间为例：选车（或者说是选车的品牌），（我个人的选车步骤）第一步：国产、美国、日系、韩系、欧洲。
为什么都说别克车耗油
别克车被普遍认为耗油的主要原因有以下两点：排量与车身重量的不匹配 别克车为了满足国内家庭的实际需求，多采用6升的发动机。然而，这些车型的车身往往较重。在这种情况下，为了提供足够的动力以驱动较重的车身，发动机需要维持较高的转速运行。
而因为别克车体重较大，这也就造成别个车油耗高的原因。
别克车耗油有以下几种原因：排量小，车身重。为了迎合国内家庭实际，多使用6升发动机，本身车又重，发动机只能高转速运转，废油是肯定的。发动机、变速箱过时，有些车还在用4速变速箱，自然废油。
别克汽车油耗情况： 偏高：由于别克汽车多采用排量较小但车身较重的设计，加之多采用6L发动机，使得别克车辆在高速运行时相对费油。 具体数值：百公里油耗普遍在11L以上，这一数值仅供参考，实际油耗可能因车型、驾驶习惯、路况等因素有所不同。
为什么别克车不建议买
1、为什么别克车不建议买质量不好小毛病多关于质量问题车主们抱怨比较多的是变速箱有异响、电子设备容易失灵、做工质量差等。降价快别克新车优惠幅度大，某些车型才两个月就已经有1万元的降价，导致车辆的保值率降低。
2、低配车型配置简陋 舒适性不足：GL8的低配车型在配置上可能较为简陋，例如缺少双侧电滑门等，这可能影响乘客的舒适性和便利性。对于一款主打商务和家用的MPV车型来说，配置的简陋会直接影响其市场竞争力，从而降低性价比。
3、别克昂科威这款车目前不建议购买。以下是具体原因：质量问题频发：近年来，别克昂科威被曝出存在多种质量问题，如发动机故障、变速箱异响、车身异响等。这些问题不仅影响了驾驶体验，还可能对行车安全构成潜在威胁。保值率较低：别克昂科威的保值率在同类车型中相对较低。
4、别克君威并非大家都不买，但部分人不选择它可能有以下原因：保值率低：别克品牌在市场上认知度和口碑不足，导致别克车型整体保值率相对较低。若购车者未来有转卖车辆的打算，别克君威不是明智之选。
5、内行人不买别克，主要是出于以下几个原因：保值率较低：别克品牌的汽车在二手车市场上的保值率普遍不高。这意味着如果你打算在未来出售你的别克车，可能会发现其价值下降得比较快。油耗偏高：相较于一些同级别的汽车，别克车的油耗往往偏高。对于注重经济性的内行人来说，这是一个不小的考量因素。
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