进入4秒俱乐部之外,30万的极星2更是台纯粹的豪华车
极星是沃尔沃旗下的高性能电动汽车品牌,而极星2是其品牌下的纯电高性能轿跑车型,在加速性能上与S3一样进入“4秒俱乐部”。
因此它的百公里加速仅需7秒,跻身“4秒俱乐部”,完全是一台暴力驾驶机器,宝马车型中也只有M3能与之一战。纯电车追求“加速度”,所以一般家用纯电更倾向采用激进的电门调校,但大部分车型往往忽略了,在日常驾驶中,一款高品质车型应当具有什么样的动力输出特性。
蔚来ES8 官方指导价:480-640万 级别:中大型SUV 蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV,580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了,而且性能也非常强悍,百公里加速只要4秒。作为家用车,蔚来ES8主打豪华感和舒适性,与传统豪华车相比有过之而无不及。
极星2和小鹏P7,谁才是家用运动轿车首选?
1、通过上面的对比,我们能够看到虽然两款车的尺寸有差别,但空间表现相差不多,极星2在数据上更好,但实际体验来说还是小鹏P7更舒服一些。智能化方面,小鹏P7的优势非常明显,极星2则落后很多。而在行驶质感方面,两款车同样优秀,打个平手。
2、把电动车调得开起来不晕车,过去在小鹏P7上已经做得很不错了,而极星2则是在此基础上更上一层楼。而在刹车上面,虽然都是ibooster,但是极星2的电控助力刹车,脚感比同级别的所有车都要好,制动力来的很线性。不会出现轻踩没力,稍微踩深一点制动力突然增加的那种突兀感。
3、所以,要说纯电高性能轿车,50万以内能买到正儿八经,有不错性能和操控表现的在国内还真没几家。小鹏P比亚迪汉,特斯拉Model Polestar极星2,好像也就这么几款能选择。关于Polestar极星 相比另外三款相较热门的车型,并不那么为人所知的Polestar极星2反而勾起了我的兴趣。
4、一款好的纯电动汽车,一看续航、二看操控、三看车机系统。论续航的排名是:小鹏P极星Polestar特斯拉Mdole3。操控的排名是:极星Polestar特斯拉Model小鹏P7。车机系统的排名是:极星Polestar特斯拉Model小鹏P7。可以看出来综合排名是极星Polestar特斯拉Model小鹏P7。
5、电动小型车排名前10名:Model S、汉、小鹏汽车PModel Taycan、秦Pro、Aion S、Polestar Polestar 欧拉好猫。Model S:Model S 问世已七年之久的造型虽然也经历过中期改款,但整体轮廓和流线依旧传承了本来的设计精髓,即便以今日的眼光来看也完全不过时。
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