ct5为啥都不建议买
悬挂系统调校问题： 一些车主反映CT5的悬挂系统调校不佳，导致行驶不稳定，容易出现颠簸和摇晃等情况。这可能是因为凯迪拉克在追求运动性能的同时，忽略了舒适性的考量。 音响系统、空调系统故障： 部分车主还遇到了音响系统、空调系统等故障，这些问题影响了驾驶体验。这些故障可能是由于制造过程中的质量问题导致的。
CT5不建议购买的原因可能有以下几点：保值率问题：CT5的保值率并不高，这意味着如果你打算在未来出售这款车，可能会面临较大的价值损失。对于许多消费者来说，保值率是购车时考虑的重要因素之一。内饰塑料感强：虽然CT5的外观设计颇具吸引力，但内饰部分却给人一种塑料感较强的印象。
不建议购买的原因：价格定位尴尬：凯迪拉克CT5的指导价在297-317万元之间，优惠后起步价仍需24万多。这一价格区间使得其定位略显尴尬，预算不足的人会选择更便宜的车型，而预算充足的人则更倾向于宝马3系、奥迪A4L等一线豪华品牌B级车。
凯迪拉克ct5车2025款容易出故障吗
凯迪拉克CT5 2025款并非容易出故障，但存在一些常见问题。整体质量可靠 凯迪拉克CT5 2025款作为凯迪拉克在中国市场销量佳的车型，其整体质量是过硬的。新车出厂时都经过严格的质量检测，因此在使用初期出现故障的概率相对较低。投诉销量比仅为万分之64，这一数据也进一步印证了其质量的可靠性。
所以CT5 2025款在正常使用和保养下，故障概率会降低。
凯迪拉克CT5 2025款并非毛病多，但存在一些常见问题。发动机与变速箱问题 发动机抖动和异响：部分车主反映，凯迪拉克CT5 2025款的发动机存在抖动和异响的情况。这可能与发动机机脚胶老化有关，但值得注意的是，厂家已经针对此问题优化了配件材料，新款车型的投诉率有所下降。
款凯迪拉克XT5作为一款中期改款车型，在用车过程中可能涉及以下核心问题及解决方案，需结合已知技术配置和常见故障点进行系统性分析：动力系统优化与故障预防 0T LSY发动机注意事项 冷启动噪音：该发动机采用Tripower可变气门管理技术，冷启动时主动提高转速以快速暖机，属正常现象。
针对凯迪拉克CT5主驾驶车门感应不到、无法从外部打开的问题，结合车主反馈和维修案例，以下是详细分析和解决方案：常见原因分析门把手按钮故障 多数案例表明，主驾驶车门打不开与门把手内侧的微动开关（按钮）接触不良或损坏有关。当按钮按下时无法触发信号，导致车门无响应。
保险费用计算层面，我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算，基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险，其他像车上人员险等额外险种消费者可以视自身情况来选择购买。另外，此价格也不考虑之后几年不出险的折扣以及保险公司的优惠等。
凯迪拉克CT5几个通病?CT5为什么不能买
综上所述，凯迪拉克CT5在动力系统方面存在一些被提及较多的问题，并且在价格定位和后排空间方面存在一定的劣势，这些因素可能导致部分消费者在考虑购买时会持谨慎态度。
凯迪拉克CT5的重大缺陷主要包括悬挂系统调校不佳以及音响系统、空调系统等存在故障。 悬挂系统调校问题： 一些车主反映CT5的悬挂系统调校不佳，导致行驶不稳定，容易出现颠簸和摇晃等情况。这可能是因为凯迪拉克在追求运动性能的同时，忽略了舒适性的考量。
凯迪拉克CT5常见的通病主要有以下几方面：发动机系统：发动机抖动，这通常是由于火花塞老化、节气门积碳或燃油品质问题引起的；还存在烧机油现象，主要是活塞环因积碳或油泥堵塞导致，表现为排气管冒蓝烟、机油消耗过快。
凯迪拉克CT5存在一些较为常见的情况。 **内饰异响**：部分车主反映，CT5在行驶过程中，内饰可能会出现一些异响。比如中控台、车门内饰板等部位，这可能是由于装配工艺或者零部件之间的磨合问题导致的。 **变速箱顿挫**：在换挡过程中，可能会出现顿挫感，影响驾驶的平顺性。
最后，车辆内部的噪音控制有待提升，可能会影响驾驶者对安静环境的享受，降低驾驶体验。综上所述，凯迪拉克CT5并非完美无瑕，购买者需留意上述问题。在决定购买前，务必考虑冷车挂档体验、发动机共振、动力性能、内饰设计、空间和舒适性等因素。根据个人需求和实际情况，做出明智的购车决策是关键。
【我想开了】今天,想开CT5
动力与变速箱 CT5自上市以来在国内全系使用0T237匹的LSY发动机匹配通用自家纵置10AT变速箱。这套动力总成在今天并不能算是动力非常充沛，变速箱整体速度也偏慢。在地板油情况下，变速箱比较犹豫，需要连续降两次档才能发挥最大动力，且在使用拨片操作时，反应速度也比较慢。因此，整体变速箱的调教并不符合一款运动车型的设定。
“我想开了”是网络上的一个流行梗，源自于2018年10月份爆红的“我想开了”表情包。以下是关于这个梗的详细解释：来源：该梗最初来源于网友们使用开水烧开了、花骨朵开花了等图片，搭配上“我想开了”的文字，制作成了一系列沙雕表情包。
作为网络梗的该词源自于最近爆红网络的“我想开了”表情包。在如今丧文化比较流行的当下，网友们用开水烧开了、花骨朵开花了等图用来搭配上“我想开了”制作成了相关沙雕表情包，用来戏谑调侃自己豁然开朗的情绪转变，是如今比较流行的搞笑的网络表达形式。
ct5优缺点及通病
凯迪拉克CT5的优点主要包括出色的动力性能、时尚的外观设计、精致的内饰以及高性价比。然而，它的缺点也较为明显，如空间利用率低、油耗较高、维保费用贵以及车机系统使用体验一般。此外，凯迪拉克CT5还存在一些通病，如冷车启动时可能出现的顿挫感和发动机支架共振问题。
凯迪拉克CT5常见的通病主要有以下几方面：发动机系统：发动机抖动，这通常是由于火花塞老化、节气门积碳或燃油品质问题引起的；还存在烧机油现象，主要是活塞环因积碳或油泥堵塞导致，表现为排气管冒蓝烟、机油消耗过快。
**内饰异响**：部分车主反映，CT5在行驶过程中，内饰可能会出现一些异响。比如中控台、车门内饰板等部位，这可能是由于装配工艺或者零部件之间的磨合问题导致的。 **变速箱顿挫**：在换挡过程中，可能会出现顿挫感，影响驾驶的平顺性。
ct5有几个缺陷?
1、凯迪拉克CT5的重大缺陷主要包括悬挂系统调校不佳以及音响系统、空调系统等存在故障。 悬挂系统调校问题： 一些车主反映CT5的悬挂系统调校不佳，导致行驶不稳定，容易出现颠簸和摇晃等情况。这可能是因为凯迪拉克在追求运动性能的同时，忽略了舒适性的考量。
2、发动机支架共振问题 当CT5的车速在50-60 mph之间，且发动机转速约为1200-1500转时，轻踩油门可能会导致发动机发出异响，同时车身也会出现抖动。这很可能是由发动机支架的共振问题引起的。这类问题可能会对驾驶的舒适性产生一定影响。尽管CT5存在一些缺陷，但其优点同样不容忽视。
3、凯迪拉克CT5常见的通病主要有以下几方面：发动机系统：发动机抖动，这通常是由于火花塞老化、节气门积碳或燃油品质问题引起的；还存在烧机油现象，主要是活塞环因积碳或油泥堵塞导致，表现为排气管冒蓝烟、机油消耗过快。
4、内饰有欠缺 与其他豪华车型相比，CT5内部设计还有一些欠缺。虽然内饰看起来很不错，但是不如德国品牌的豪华车型内饰有强烈的质感。CT5的仪表盘和娱乐控制中心的设计也比较一般。如果你是一个对于内饰的装修要求很高的人，那么CT5可能不是最好的选择。
5、空间方面，后排乘坐空间相对有限，对于需要经常搭载乘客的用户来说，可能不够理想。悬挂系统的硬度也是一个问题，可能会影响车辆的舒适性，长途驾驶时可能会感到不适。最后，车辆内部的噪音控制有待提升，可能会影响驾驶者对安静环境的享受，降低驾驶体验。
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