宝马售后无保障,原来是个普遍现象
从车主们的反馈和社交媒体上的声音来看，宝马售后服务无保障确实是一个普遍现象。这不仅损害了车主的合法权益，也严重影响了宝马品牌的形象和声誉。作为豪华汽车品牌，宝马应该更加注重售后服务的质量和效率，积极回应车主的反馈和诉求，切实保障车主的合法权益。为了改善售后服务状况，宝马需要从多个方面入手。
随后，刘先生将车委托司法鉴定中心鉴定，最后得到的结论是这辆车确实进行过喷漆处理。刘先生于是将这家宝马4S店告上了法庭。最后，根据河北省沧州市新华区人民法院的判决书显示，认定该宝马4S店的行为系“部分欺诈”，判决该宝马4S店返还刘景风所有费用，并支付赔偿款17万余元。
事件反映的行业问题 高端车型配件供应短板：宝马i8作为进口混动车型，其高压电池等核心部件依赖原厂进口，国内备件储备不足，导致故障后维修周期过长。
目前宝马X3并未提供官方统一的6年重点保修保障服务。根据公开信息，宝马官方推出的延长保修服务（BMW Extended Warranty）的期限为12个月或24个月，总里程限制为12万公里或15万公里（以先到者为准），覆盖范围包括超过15，000种车辆零部件，涵盖发动机、变速箱、电气系统等核心部件。
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