自由家汽车(自由家汽车创始人)

自游家停摆,造车资质是最大拦路虎 有了这一幕,坊间也将自游家陷入窘境的原因归咎为生产资质缺位。诚然生产资质是自游家造车道路...

自游家停摆,造车资质是最大拦路虎

有了这一幕,坊间也将自游家陷入窘境的原因归咎为生产资质缺位。诚然生产资质是自游家造车道路上的拦路虎,但是自游家推新动作慢和缺乏亮眼产品也是不可忽视的因素。2022年10月,自游家首款车型自游家NV才正式上市,定位中大型SUV,售价为288-388万元,并计划在去年12月交付到用户手中。

自由家汽车(自由家汽车创始人)

业内皆知,去年12月,网络盛传自游家“停摆”,业内分析其陷入困境的原因是生产资质的缺位。按原计划,自游家首款产品NV将在大乘汽车旗下常州基地生产。有媒体报道称,因为大乘汽车经营不善导致债务危机,引发了生产资质不过审的情况,这也令自游家NV的量产被迫叫停。

此前,长安汽车董事长朱华荣曾在公开场合多次表示“未来90%以上的新势力将关停并转。”而趋势发展,也正应了朱华荣预判。今年以来先后有威马汽车、雷丁汽车、爱驰、天际、自游家等车企在造车路上,遇到各种“拦路虎”,进而让企业举步维艰。而相对于奇点汽车,威马汽车、雷丁汽车市场表现曾经也不错。

而其它新品牌几乎全部选择了以代工来开启自己的造车之路,其中不乏进展高效者,如集度首款汽车机器人概念车将于北京车展亮相;而自游家NV也计划于3月底发布,9月完成交付。随着新玩家涌入,代工模式也正发生微妙变化。

实事求是地讲,目前零跑在双资质方面的确是落后其他造车新势力一程,但是对于笃定造车的零跑来说,开弓就没有回头箭,资质绝非拦路虎,严格实施行业准入制度有助于整个行业回归理性的轨道。

自由家汽车(自由家汽车创始人)

由此可见,对于有技术、有实力生产新能源汽车的造车新势力来说,生产资质这个门槛,颇有些拦路虎的意味。资料显示,2016年5月-2017年5月,就有15家中国车企获得了免费的新能源汽车生产资质,其中包括目前已经难以为继的长江汽车等等。

自游家汽车是什么品牌

自由家汽车是由牛创新能源科技有限公司发布的第一款国产新能源汽车品牌,英文名为“NIUTRON”,中文品牌名为“自游家”。

自游家汽车是新能源汽车品牌。牛创新能源科技有限公司发布英文品牌“NIUTRON”,中文品牌“自游家”,并宣布首款产品自游家NV将于2022年上半年上市并接受预订,同年9月启动交付。

自游家NV 品牌定位与车型:自游家NV是小牛电动创始人李一男的第三次创业成果,定位为中大型新能源SUV,提供增程和纯电两种车型。这一品牌定位明确,紧跟新能源汽车的发展趋势,符合当下及未来汽车市场的潮流。

自由家汽车(自由家汽车创始人)

自游家作为一个新兴汽车品牌,其生命历程极为短暂。2021年12月,由小牛电动创始人、华为前高管李一男创立的自游家正式亮相,并于今年10月发布了首款SUV车型——自游家NV。这款车型原计划于今年12月底前开始交付,然而,这一计划最终未能实现。自游家NV的发布曾引起了一定的市场关注。

安徽到贵州自驾游线路推荐,合肥自驾黟县旅游攻略

1、从安徽到贵州的自驾游线路推荐如下:出发地至黄山:路线:从安徽合肥出发,前往黄山。景点:在黄山停留一天,游览黄山风景区,欣赏奇松怪石、云海日出等壮丽景色。黄山至宏村:路线:从黄山继续前往宏村。景点:在宏村停留半天,欣赏古朴的徽派建筑和美丽的水乡风光。

2、最佳赏花游线路,兴义(顶效桃花—万峰林风光及油菜花)—平坝(中日友好樱花园)—黔西(百里杜鹃国家森林公园)—开阳(十里画廊)—贵定(金海雪山)。

3、安丰古城:安丰古城位于宿州市东南部,是安徽省境内最大的明清古城,历史悠久,文化底蕴深厚。游客可以在这里感受古代文化氛围,品尝当地美食。 刘氏庄园:刘氏庄园位于灵璧县城北,是一座富有江南园林特色的庄园,有美丽的湖泊、秀丽的山林和精美的园林建筑,非常适合亲子游玩。

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4、仙女湖:仙女湖是安徽省的一个著名风景区,湖水清澈,景色优美,是一个适合休闲度假和观光的好去处。 黄山:黄山位于安徽省黄山市,是中国最著名的山脉之一,也是中国最著名的旅游景点之一。黄山的景色非常壮观,有“五岳归来不看山,黄山归来不看岳”的说法。

5、推荐旅游路线从合肥出发,走合铜黄高速在黟县下高速,直达西递或宏村(两者选其一,景点相似),游玩后前往屯溪老街住宿。第二天从屯溪往歙县方向,经过花山迷窟游玩,然后经绩溪、旌德、泾县、南陵、芜湖返回合肥,不走回头路。

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    希望本篇文章《自由家汽车(自由家汽车创始人)》能对你有所帮助!

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