【油价2连跌后或再下调,油价跌破0】

国际油价继续下跌,预计新一轮成品油调价或迎来下调 预计新一轮成品油调价或迎来下调。国际油价近期持续下跌:由于市场对需求不振的担忧加剧,国...

国际油价继续下跌,预计新一轮成品油调价或迎来下调

预计新一轮成品油调价或迎来下调。国际油价近期持续下跌:由于市场对需求不振的担忧加剧,国际油价近期一路震荡下调。进入8月份的第3个交易日,国际油价暴跌,跌幅接近4%,WTI、布伦特原油期货双双下挫。

【油价2连跌后或再下调,油价跌破0】

我国新一轮成品油调价下调或成定局,92号、95号汽油价格有望迎来2023年首次下跌。国际油价大幅下跌:近期,受市场对全球石油需求担忧加剧的影响,国际油价隔夜大跌逾0%,整体延续下调态势。WTI、布伦特原油价格双双大跳水,仅短短两个交易日,国际油价累计跌幅逾0%,布伦特原油价格跌破80美元/桶关口。

下一轮成品油调价有望迎来下跌,当前预计下调幅度约450元/吨,折合公升价预计每升下调0.36元。调价背景与预测依据本轮计价周期首个工作日,原油变化率为-85%,开局大幅下挫,远超调价红线(通常为±50元/吨),因此油价呈现大跌状态。

油价下调幅度的预测:如果我国成品油计价周期第5个工作日跌破400元/吨的预判得到验证,那么折合成公升价,预计汽柴油价格最新下降幅度将扩大至0.30元/升-0.35元/升之间。这一降幅较第4个工作日预测降幅继续加深,油价稳定在大跌范畴之内。这意味着新一轮调价在下跌已成定局的基础上或将迎来大跌。

国内油价再次大幅下跌,预计降幅为460元/吨,晚点加油少花18.5元_百度知...

1、前期油价情况:4月18日国内油价出现近三年最大跌幅,汽柴油分别下调480元/吨、465元/吨,折合升价92号汽油降0.37元/升,0号柴油降0.40元/升,加满一箱油省约15元。2025年前8次油价调整呈“3涨4跌1搁浅”,4月两次下调后累计降幅超835元/吨,多地油价重返“7元时代”。

【油价2连跌后或再下调,油价跌破0】

2、综上所述,国内油价最新预计跌幅已突破400元/吨,且跌幅仍在继续扩大。综合预测新一轮调价大跌或已经敲定,具体时间定于12月5日24时。届时,我国汽柴油价格将迎来大幅下挫,92号、95号汽油以及0号柴油价格纷纷回落,实现年内“第九跌”。

3、综上所述,受全球经济衰退预期和美联储加息预期增强的影响,国内油价或再次迎来下调。参考今天预计最新降幅突破400元/吨,我国成品油价有望完成年内“第十跌”,届时汽柴油价格将继续下行,对消费者来说是一大利好消息。

4、按照数据显示,今天对应新一轮计价周期第3个工作日原油变化率达到-0%左右,较上一个工作日预测降幅显著加深。有机构预计油价跌幅为350元/吨,远超过我国《石油价格管理办法》中规定的(-50元/吨)调价红线。

下次调价油价会下调吗?

综上所述,下次调价油价会下调。这一预测基于当前油价趋势、国内油价与国际原油价格的挂钩关系以及油价调整周期的平均油价下跌情况。虽然近期油价有所反弹,但整体趋势仍然是下跌的,因此消费者可以期待即将到来的油价下调。

【油价2连跌后或再下调,油价跌破0】

年9月23日国内油价不作调整(搁浅)。当日国内成品油价格调整结果为不作调整,原因是国际油价小幅波动,按现行机制测算,累计调价金额每吨不足50元,未达调价红线,未调金额将纳入下次调价时累加或冲抵。截至本次调整,2025年成品油调价呈现“六涨七跌六搁浅”的格局,本次为第6次搁浅。

最终结果:结合深圳本地宝信息及后续报道,该轮调价未作调整。调价机制说明调整原则:国内汽柴油价格每10个工作日调整一次,调整依据为国际市场原油价格变化率。搁浅条件:当调价幅度低于每吨50元时,不作调整,未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。

根据国家发改委发布的调价信息,2025年9月23日当轮成品油调价窗口开启时,国内汽柴油价格未进行上调或下调,维持上一轮调价后的水平。此次价格“搁浅”的直接原因是国际市场原油价格波动幅度未达到国内成品油价格调整机制规定的阈值。

年7月29日24时国内油价调价窗口开启,但本次油价调整搁浅,不作调整。本轮国内成品油调价周期,国际市场原油价格呈箱体震荡走势,布伦特原油等三地国际原油价格平均值波动率为油价下调0.79%。据有料财经分析,国内油价下调幅度不足每吨50元。

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