1.8T配8AT,门槛降到16.37万,508L有诚意
此前的2022款东风标致508L起步指导价197万，虽然看起来诚意还不错，但入门搭载的是6T发动机以及6at变速箱，配置水平也很一般。这次2023款拿出了不错的诚意，起步指导价137万，直接无差别提供了8T涡轮增压发动机以及8at变速箱，关键细节配置水平也有明显提升。
标致508L与丰田凯美瑞、本田雅阁等车型属于同一档次。标致508L是东风标致旗下的中型轿车，新款标致508L售价区间为137万 - 147万元，全系搭载8T发动机，匹配爱信8速手自一体变速箱。它拥有多款不同配置的车型，能满足不同消费者的需求。
北京时间8月11日，笔者从东风标致官方获悉，新款标致508L现已正式上市，共推出3款车型，售价区间137万-77万元。新款标致508L可视为当前一代车型的中期改款版本，针对外观设计、功能配置等进行改进升级，动力方面全系搭载8T涡轮增压发动机和8AT变速箱。
近日，2023款标致508L正式上市，新车是东风标致旗下的中型轿车。作为中期改款车型，标致508L的外观保留海外版本的部分造型，车内还采用了全新的车机系统支持HiCar、Carlife功能。而且新款车型只推出了400THP的8T车型，360THP的6T车型并没有推出。
名爵MG7和标致508L选择
1、名爵MG7和标致508L 名爵MG7提供有5T和0T两种动力选择。一共有6款车型。价格区间198-198万。即使是顶配MG72023款 0T Trophy+ 激擎耀世版，也低于20万。指导价198万。都是中型轿车定位的车型。MG7长x宽x高为4884x1889x1447mm。标致508L，长x宽x高为4870x1855x1455mm。
2、合资品牌上汽系涉及凯迪拉克CT5（豪华中型轿车，配备0T可变缸发动机）和别克君威（中型轿车，提供5T/0T动力选择）。CT5以后驱布局和运动化调校为卖点，君威则侧重舒适性与性价比。东风系代表车型为标致508L，采用6T/8T发动机，匹配8AT变速箱。
3、其他品牌：本田雅阁、别克君威、标致508L、名爵MG奇瑞捷豹XEL和上汽凯迪拉克CT5等车型，也在市场上占据了一定的份额，各自拥有独特的卖点和消费者群体。
4、马自达阿特兹、捷豹XEL、标致508L、凯迪拉克CT起亚K5和欧拉闪电猫的销量均超过了500台。其中仅有捷豹XEL和起亚K5环比出现了小幅增长，其余车型销量相比3月份都出现了一定的下滑，跌幅最大的是欧拉闪电猫，这款备受争议的电动车终于还是没能抗住大众的“口诛笔伐”。
探店新508L,神龙汽车双网融合力作,全面进化不负重望
1、就在不久前，定位为“新法式驾控旗舰”的新508L上市，作为东风标致品牌焕新后首款旗舰轿车，也是神龙汽车“双网融合”后的力作，新508L凭借137万-77万元的售价，以及外观和配置上的全面升级，竞争力再上台阶。
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