ct5为啥都不建议买
另外，由于CT5采用后驱设计，其后排中央地板凸起较高，导致坐在中间位置的乘客舒适度可能受到影响。这一点在选择车辆时也需要考虑。综上所述，对于追求豪华品牌且计划长期使用车辆的消费者而言，CT5无疑是一个值得考虑的选择。它拥有出色的性能和豪华感，但保值率问题确实需要权衡。
CT5不建议购买的原因可能有以下几点：保值率问题：CT5的保值率并不高，这意味着如果你打算在未来出售这款车，可能会面临较大的价值损失。对于许多消费者来说，保值率是购车时考虑的重要因素之一。内饰塑料感强：虽然CT5的外观设计颇具吸引力，但内饰部分却给人一种塑料感较强的印象。
不建议购买的原因：价格定位尴尬：凯迪拉克CT5的指导价在297-317万元之间，优惠后起步价仍需24万多。这一价格区间使得其定位略显尴尬，预算不足的人会选择更便宜的车型，而预算充足的人则更倾向于宝马3系、奥迪A4L等一线豪华品牌B级车。
悬挂系统调校问题： 一些车主反映CT5的悬挂系统调校不佳，导致行驶不稳定，容易出现颠簸和摇晃等情况。这可能是因为凯迪拉克在追求运动性能的同时，忽略了舒适性的考量。 音响系统、空调系统故障： 部分车主还遇到了音响系统、空调系统等故障，这些问题影响了驾驶体验。
CT5的空间布局存在一些问题，前排座椅靠后可能会挤压后排腿部空间。溜背造型虽然增加了车辆的动感，但也影响了后排头部空间，对于身材较高的乘客来说可能会感到不适。智能化程度不足：虽然配置丰富，但车机反应较慢，无线carplay断链问题频繁出现，影响了使用体验。
为什么不建议购买凯迪拉克CT5？以下是几个原因：价格过高：凯迪拉克CT5的指导价在297-317万元，即使优惠后起步价也高达24多万元，预算有限的人可能会考虑领克03+或大众高尔夫GTI等车型。
没让人失望的中型车,凯迪拉克CT5
凯迪拉克CT5作为一款中型车，确实在多方面都展现出了不俗的实力，没有让人失望。以下是对凯迪拉克CT5的详细解析：外观设计 凯迪拉克CT5的外观设计简约而不失大气。车头线条精简，采用了多幅式进气格栅，搭配犀利的前车灯，显得十分具有视觉冲击力。
凯迪拉克CT5作为一款中型车，确实展现出诸多令人满意的亮点，整体表现未让人失望。外观设计：CT5的车头线条精简，多幅式进气格栅搭配前车灯，视觉冲击力强。LED日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、自适应远近光及延时关闭等功能一应俱全。车侧线条质朴硬派，搭配大尺寸厚壁轮胎，造型干净利落。
凯迪拉克CT5作为一款中型车，凭借其出色的外观设计、丰富的内饰配置、强劲的动力表现以及智能化的配置，展现出了满满的诚意。这款车型不仅满足了消费者对车辆性能和舒适性的需求，还提供了更加便捷和智能的用车体验。
凯迪拉克CT5确实拥有较大的空间和不俗的颜值。空间方面，凯迪拉克CT5作为一款后驱中型车，其车身尺寸和轴距都经过了精心设计，以确保车内空间的宽敞与舒适。无论是前排驾驶席还是后排乘客席，都能提供足够的头部、腿部和肩部空间，让乘客在长途旅行中也能保持舒适。
凯迪拉克的CT5和凯迪拉克的CT6,谁更值得入手?
1、CT6在空间和舒适度方面明显优于CT5，但价格也更高。如果预算允许，且注重车辆的豪华感和乘坐舒适性，CT6无疑是更好的选择。它无论在哪个方面都展现出明显的优势。而对于喜欢运动风格驾驶的驾驶者而言，CT5则是一个不错的选择。
2、车型定位：ct5定位为中型车，而ct6定位为中大型车。从车型定位上来看，ct6的级别要高于ct5。售价：凯迪拉克ct6的官方指导价格为397-690万元，而ct5的官方指导价格为297-397万元。显然，ct6的售价区间更高，进一步体现了其更高的市场定位。
3、凯迪拉克CT6和CT5作为两款不同的车型，其动力系统配置与悬挂系统均有所差异。CT5搭载0升涡轮增压发动机，代号LSY，具备241千瓦的最大功率和350牛·米的最大扭矩。
22款凯迪拉克ct5怎么样优点缺点
1、缺点：油耗较高：部分消费者反映，特别是在市区行驶时，22款凯迪拉克CT5的油耗表现相对较高。后排空间相对较小：与同价位B级车相比，该车型的后排空间略显局促，对于体型较大的乘客可能不够友好。部分配置需提升：有消费者认为，该车型的价格应标配360度全景影像等高级配置，但实际配置可能未达到部分消费者的预期。
2、安全配置丰富，安全性能值得信赖。不足之处：后排空间相对较为紧凑，可能影响后排乘客的舒适度。总的来说，凯迪拉克CT5 2022款豪华版在各方面都表现出色，但购车前建议根据个人需求和喜好进行试驾体验。
3、凯迪拉克CT5的优点主要包括出色的动力性能、时尚的外观设计、精致的内饰以及高性价比。然而，它的缺点也较为明显，如空间利用率低、油耗较高、维保费用贵以及车机系统使用体验一般。此外，凯迪拉克CT5还存在一些通病，如冷车启动时可能出现的顿挫感和发动机支架共振问题。
凯迪拉克ct5好开嘛
凯迪拉克CT5是一款好开的车型。操控性方面，凯迪拉克CT5表现出色。多位车主和试驾者都对其操控性给予了高度评价，认为方向盘精准度高，驾驶起来简单易上手。
所以综合考虑，开凯迪拉克CT5可能会比较吃力。
驾驶凯迪拉克CT5，您将享受到平稳的驾驶体验。在行驶过程中，建议选择较为平缓的道路，以确保最佳的驾驶效果。在转弯或交汇岔路口等复杂路段，请提前减速慢行，确保行车安全。同时，避免长期高负荷行车也是至关重要的。不建议猛踩油门，因为这样可能会对车辆的安全性和机件造成损害。
十大公认耐开的美系车包括福特福克斯、福特F-150、雪佛兰科鲁泽、别克君威、别克GL凯迪拉克CT凯迪拉克XT4以及吉普牧马人等车型。以下是对这些车型的简要介绍： 福特福克斯 福特作为美国汽车工业的奠基者之一，其福克斯车型以出色的操控性和燃油经济性受到广泛好评。
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