广汽丰田锋兰达图片/广汽丰田新款suv锋兰达

试驾锋兰达智能电混双擎:在山水间感受“智电”的乐趣 而智能互联方面,锋兰达智能电混双擎搭载的车机系统支持CarPlay/HiCar/Ca...

试驾锋兰达智能电混双擎:在山水间感受“智电”的乐趣

而智能互联方面,锋兰达智能电混双擎搭载的车机系统支持CarPlay/HiCar/CarLife全平台手机互联,支持车载微信功能,还有丰富的小程序应用,如央视影音、虎牙直播、小红书等。 锋兰达智能电混双擎智能互联的另一个体现是“数字钥匙”功能。

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“ITS TiME ”也是一汽丰田全新的技术主张,涵盖智能电混双擎、高阶智驾、以及Space 智慧空间三部分。时隔一年,智能电混技术迎来全面升级——ITS TiME 0,并将搭载到焕新归来的这两款旗舰产品上,并由此开启一汽丰田全面智电化、高端化的新篇章。

兰德酷路泽、海狮、大霸王、小霸王等。广汽丰田的车型包括铂智3X、2024款汉兰达、全新第9代凯美瑞、赛那、雷凌骑士版、2024款威兰达、威飒、锋兰达智能电混双擎、2025款铂智4X、凌尚、埃尔法、C - HR智能电混双擎、MIRAI等。

今年4月,广汽丰田率先在车市最主流的入门级市场,相继导入雷凌智能电混双擎、锋兰达智能电混双擎两款第五代智能电混车型,两款车型除了采用全新的混动电驱技术之外,还全系标配L3级T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Space智能座舱,将丰田领先的电动化、智能化技术,下放到最广泛的用户基盘上。

新三包计划加持,沐飒、锋兰达智能battle

相比而言,MUFASA 沐飒不仅在座舱智能上充分考虑了中国年轻用户的使用生态和习惯,更在驾驶辅助方面超过了同价位的锋兰达,更值得年轻用户考虑。

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威兰达和锋兰达哪个更值得买

如果预算有限,锋兰达是不错的选择。它价格相对亲民,虽然在一些配置和空间表现上可能稍逊一筹,但基本能满足日常家用。其外观时尚,动力也能应对城市通勤。威兰达则在很多方面更具优势。它的配置通常更丰富,比如可能有更高级的安全配置、舒适性配置等。空间也较为宽敞,尤其是后排乘坐感受可能更好。

如果预算在20万左右,威兰达是不错的选择;若预算15万以内,锋兰达更合适。在空间方面,威兰达车长4665mm,轴距2690mm,后备箱580L;锋兰达车长4485mm,轴距2640mm,后备箱438L。威兰达的空间明显更大,更适合二孩家庭等对空间需求较高的用户。

若追求低油耗、科技配置和灵活操控,锋兰达是更优选择;若更看重空间、动力和后排舒适性,威兰达更适合。建议根据实际用车场景和预算综合权衡。

威兰达则在配置上更为丰富多样,有更多高科技配置可供选择。外观风格更显硬朗大气,给人一种稳重的感觉。动力方面有多种选择,能满足不同驾驶需求。车内空间布局合理,乘坐舒适性较好。如果预算充足,追求更丰富配置和更好驾乘体验,威兰达可能更合适。

广汽丰田锋兰达图片/广汽丰田新款suv锋兰达

锋兰达和威兰达哪款好,取决于消费者的具体需求和偏好。锋兰达的主要优势:价格更亲民:锋兰达在定价上相对更为经济,适合预算有限的消费者。配置丰富:锋兰达在配置上提供了较多的选择,满足消费者对车辆功能性的需求。油耗更低:采用油电混合技术的锋兰达,在油耗表现上更为出色,适合注重节能的消费者。

紧凑型SUV同门相争谁更强,丰田卡罗拉锐放对比丰田锋兰达

综合评价来看,卡罗拉锐放和锋兰达作为姊妹车型差距非常小。锐放更具配置性价比,尤其是在安全配置方面更胜一筹;而锋兰达则提供更多的外观选择,以满足不同消费者对外观的个性化需求。卡罗拉锐放和锋兰达都是令人关注的优秀车型。卡罗拉锐放以其外观、内饰、配置、空间和动力的均衡表现受到青睐,特别受年轻人喜爱。

作为同平台的兄弟车型,卡罗拉锐放和锋兰达在动力系统、多媒体系统、安全配置等方面的表现可以说基本没有差别,都展现出同级较高的水准。卡罗拉锐放在设计上显得更年轻有活力一些,另外多出18英寸轮毂、后排中央扶手带杯架、前驻车雷达等配置,在细节上比较加分。

13万买合资电混SUV,年轻家庭首选锋兰达智能电混双擎

1、如此丰富贴心的配置,超强、超省的第五代0L智能电混双擎动力,广汽丰田锋兰达智能电混双擎的综合实力大幅领先同级合资竞品。

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2、对于智能电混双擎锋兰达的整体评价:电驱部分有大惊喜,智能部分则跟上了时代的主流。2023款锋兰达的官方价格是158万-198万元,而广汽丰田提出科技平权和油电同价的理念,很多配置都是全系标配,加上零售端的优惠,让锋兰达的性价比极其突出。

3、比如这次上海车展,除全新锋兰达智能电混双擎,丰田还首发亮相了bZ全新概念车,该车由广汽集团、丰田和广汽丰田三方合力打造,是一款面向中国市场,基于本土化研发,全面满足国内消费者对电动化、智能化需求的全新产品,这也是广汽丰田继bZ4X之后,加速纯电产品矩阵扩容的bZ系列车型,预计将在2024年导入国内。

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