丰田3500霸道报价及图片(丰田霸道3500报价及图片配置)
报价 丰田霸道3500（即普拉多5L车型）的报价因地区、配置、购车时间等因素而有所不同。以2018款5L SX车型为例，有车主在江门地区的提车价格为470万元。请注意，这只是一个参考价格，实际购车时价格可能会有所变动，建议消费者在购买前向当地经销商咨询最新报价。
霸道3500一般指丰田陆地巡洋舰（Land Cruiser）的霸道系列（Prado）车型，国内常称为普拉多。
一汽丰田霸道5在当时的售价大概在36万到60万元左右。不同配置和版本的霸道5价格会有所差异。其价格定位主要基于以下因素： 品牌价值：丰田作为知名汽车品牌，具有较高的品牌认可度和美誉度，这在一定程度上支撑了其价格。
环保性能方面，作为丰田Land Cruiser Prado系列的最新车型，2019款丰田霸道3500搭载了全新研发的丰田四缸电喷1GR发动机，排量2694cc。这款发动机不仅动力性能出色，更在尾气排放方面达到了新欧三标准，展现出了极高的环保性能。
一汽丰田霸道5（普拉多）的报价根据车型配置有所不同，以2019款5L 自动 TX-L 尊享版为例，上路总共花费约为565万元。
2019款丰田霸道3500
1、款丰田霸道3500以其独特的魅力和卓越的性能，在越野车市场中脱颖而出。这款车型不仅内饰豪华舒适，而且在动力与环保性能上同样表现出色。内饰方面，丰田霸道3500配备了舒适的电动座椅，为乘客提供了宽敞的前后排座位空间。
2、底盘方面，霸道采用前双叉臂后四连杆独立悬挂，配合分时四驱系统，虽不如中东版全时四驱，但应对阿拉善、可可西里等复杂路况依然游刃有余。减震系统兼顾了越野性能与公路舒适性，驾驶感受优良，高速行驶时的稳定性如坦克般稳重。
3、一汽丰田霸道5（普拉多）的报价根据车型配置有所不同，以2019款5L 自动 TX-L 尊享版为例，上路总共花费约为565万元。
4、款5自吸车型为一汽丰田的合资车型，除此之外还有平行进口的2700和4000版本车型（并不不在此次谈论范围之内）。
5、款普拉多5TXL在外观设计方面进行了一些调整，采用了全新设计五幅直瀑式格栅，与中外相连的大灯更加棱角分明，显得更为凌厉。新车根据配置不同还提供外挂式备胎可选，长宽高分别为4840（带外挂备胎5010）/1885/1890mm，轴距2790mm。
霸道3500怎么样
1、霸道3500是一款具有独特特点但也存在缺点的车型。动力性能出色：霸道3500搭载了与雷克萨斯LS350相同的5L自然吸气发动机，动力平顺且加速线性，能在9秒内完成百公里加速。这样的动力表现对于日常驾驶和轻度越野都足够使用。
2、霸道3500的全时四驱系统在越野性能和行驶稳定性上通常更优，但霸道2700的分时四驱系统对于预算有限且想体验越野的消费者来说也是不错的选择。霸道2700的分时四驱系统 特点：霸道2700采用的是分时四驱系统，这种系统需要驾驶者根据不同路况手动切换驱动模式。
3、霸道3500一般指丰田陆地巡洋舰（Land Cruiser）的霸道系列（Prado）车型，国内常称为普拉多。
霸道3500优缺点口碑
1、霸道3500优点明显但也存在不足，用户口碑褒贬不一。优点动力与越野性能出色：搭载5L V6自然吸气发动机，动力充沛，配合分时四驱系统或后差速锁，能轻松应对中度越野路况，满足户外探险需求。可靠性高且保值：非承载式车身与梯形大梁结构保障了耐用性，多年使用故障率低；二手市场保值率极高，进口车型仅损失购置税成本。
2、内外设计精致：霸道3500的内外设计都相当精致，提供了出色的内饰和座椅设计，满足家庭使用的需求。其外观也颇具霸气，符合越野车的定位。二手保值率高：由于霸道3500的稀有性和良好的口碑，其二手保值率极高。这对于打算在未来出售车辆的消费者来说是一个重要的考虑因素。
3、丰田霸道3500在市场上有一定的口碑。它的优点较为突出，动力方面表现不错，能满足多种路况需求。越野性能也较为出色，通过性良好，在复杂地形中能轻松应对。车内空间宽敞，乘坐舒适性较高，无论是长途旅行还是日常使用都比较合适。其可靠性也值得称赞，在一些偏远地区也能稳定运行。
霸道2700和霸道3500的分时四驱哪个好用
1、霸道3500的全时四驱系统在越野性能和行驶稳定性上通常更优，但霸道2700的分时四驱系统对于预算有限且想体验越野的消费者来说也是不错的选择。霸道2700的分时四驱系统 特点：霸道2700采用的是分时四驱系统，这种系统需要驾驶者根据不同路况手动切换驱动模式。这种操作方式虽然增加了驾驶的复杂性，但也为驾驶者提供了更多的越野乐趣。
2、高强度越野：3500的动力优势明显。例如在交叉轴地形，2700可能需频繁冲坡，而3500可依靠低扭缓慢通过，减少底盘冲击。铺装路面：分时四驱在干燥路面需切回2H，3500的6AT变速箱（2700为4AT）换挡更平顺，燃油经济性更好。
3、普拉多2700与4000的主要区别在于发动机类型与性能。2700车型采用7升自然吸气发动机，而4000车型则搭载0升自然吸气发动机。4000车型在动力输出方面显著优于2700。用户对普拉多老款7升自然吸气发动机的动力表现有所诟病，而新款普拉多则升级至5升自然吸气V6发动机，型号为7GR-FKS。
4、在越野性能配置上，两者有所不同。普拉多高端车型有KDSS和CRAWL控制系统，复杂路况通过性和稳定性好；不过国产普拉多换代后取消托森差速器，采用电子限滑，全时四驱改为分时四驱，越野性能下降。霸道2700保持越野车调校，具备全时四驱，能让发动机充分扭矩输出，越野性能强。
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