高性价的三菱欧蓝德,为何连奇骏一半的销量都没有?
动力方面，日产奇骏搭载0L和5L自然吸气发动机，匹配模拟7档CVT变速箱，由于比欧蓝德高一档，在专业测试下，奇骏的平顺性数据就略优于三菱欧蓝德。但如此细微的差别日常驾驶我们是感受不出来的。
很多0升的欧蓝德车主都表示这款车的平均油耗在十升以上，远高于同排量的奇骏和荣放。其次，三菱欧蓝德的造型缺乏新意，老百姓对此没有购买欲望。虽然欧蓝德中间也进行了几次小改款，但总是小打小闹的，没有特别亮眼的创新。
若注重耐用性、发动机技术和售后便利性，日产奇骏质量更优；若追求动力性价比和复杂路况适应性，三菱欧蓝德更具优势。具体分析如下：耐用性与结构合理性：奇骏更优奇骏在车体设计上具有明显优势。其轴距为2706mm，长于欧蓝德的2670mm，车身布局更合理，重心稳定性更高，在行驶过程中能提供更平稳的驾乘体验。
广汽三菱欧蓝德选择七座正当时
1、写在最后：新政的推出无疑是欧蓝德的春天，七座版本也给家庭人员比较多的家庭带来了更多的选择，免除了两年上线检测一次得烦恼，全家出游、走亲访友变得更加方便。
2、在日系车里面如果你想在20万的价位里面找一部7座的话，那么广汽三菱欧蓝德就是唯一的首选了，不仅配置丰富，而且空间大，最重要价格适合，性价比高。选择它肯定是最正确的。侧身非常修长 广汽三菱欧蓝德作为一台家用车，有2个版本5座版本不需要2年一审过线，而且6年内是不需要上线的，6年免检。
3、不仅配置丰富，而且空间大，最重要的价格合适，性价比高，选择那个一定是最正确的，广汽三菱欧蓝德作为私家车，有2个版本5个版本，2年一审不需要上线，且6年内不需要上线，免检6年，7个版本需要两年一次的在线审查车。
在古运河风光带和车友们一起聊聊我的欧蓝德
1、公里风光带是截取了30公里（扬州三湾）中的一段。 下面我一边带着车友们欣赏美景，一边和大家一起聊聊欧蓝德吧。开车来到古运河风光带，大家有没有注意到我的后视镜有什么不同？前几天刚加装了并线辅助系统，把镜片换成了蓝光双曲率的。爱车露个脸。这里就是京杭运河的古河道，现在已经不行船了。
2、聊完我的工作，在聊聊我的欧蓝德吧！老实说，在我们这边，教练买SUV的比较少，大多数是轿车为主，有几个开皮卡的。而我选择SUV呢，很大的一个原因就是因为觉得SUV兼顾了轿车的驾控，但又有更大的空间和更好的通过性，家用首选。
3、欧蓝德的底部，这个很少有人专门去关注，欧蓝德的底部结构用料还是蛮到位的。清洗空调 销售店的保养小哥还是很认真的，每次都会在检查完胎压后仔仔细细的把卡在轮胎缝隙里的小石子剔除，很暖心。蓄电池检查。空调滤芯，这个建议勤更换吧，我是8000-10000公里换一次，毕竟车内空气质量对健康还是影响很大的。
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希望本篇文章《【欧蓝德床车改装案例,欧蓝德做床车】》能对你有所帮助！
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