长安逸动plus缺点太多了(买逸动plus十大忠告)
1、长安逸动plus的缺点及购买忠告如下：油耗偏高：原因：蓝鲸4T涡轮增压发动机动力强劲，但相应地，油耗也较高。忠告：若对油耗有严格要求，可能需要考虑其他低油耗的车型。低速动力总成顿挫：原因：中高配车型使用双离合器，相比CVT变速箱，低速表现可能较差。忠告：若对驾驶平顺性有较高要求，需考虑这一点。
2、油耗较高。尽管蓝鲸4T涡轮增压发动机提供了不错的动力性能，但油耗较高也是事实。在这个级别的车型中，用户对油耗的要求非常高，而对动力性往往可以妥协。逸动PLUS的百公里油耗约为8L，与搭载混合动力系统的竞品相比确实偏高。 低速动力总成顿挫。
3、买逸动plus的忠告如下：油耗偏高。其实这个缺点也不用避讳，毕竟蓝鲸4T涡轮增发动机动力性比较不错，油耗高点也正常。遗憾的是，这个级别的用户，对于油耗的苛刻程度是极高，而对于动力性往往是可以妥协的。百公里油耗8L左右，与搭载混合动力系统的竞品相比，确实高的不是一星半点。低速动力总成顿挫。
长安逸动plus1.4t自动挡好不好
款4t长安逸动plus的缺点主要包括以下几点：油耗偏高：该车型的百公里油耗大概在8L左右，相较于同级别中搭载混合动力系统的竞品车型，其油耗表现确实偏高。特别是在市区拥堵路段，油耗容易攀升，而在高速行驶时，油耗优势也不明显。驾乘体验存在短板：底盘调校偏硬，导致在过弯时侧倾现象较为明显。
长安逸动 PLUS 4T 自动挡有不少优点，但也存在一些有待提升之处。这款车在动力方面表现不错，4T 发动机能提供较为充沛的动力输出，满足日常驾驶的加速需求，在城市道路超车等操作相对轻松。其自动挡的变速箱换挡平顺，驾驶过程中基本感受不到明显顿挫，能带来舒适的驾驶体验。
T发动机低转速区间（如1500rpm以下）涡轮介入前可能出现动力迟滞，尤其拥堵路段跟车时需频繁补油。 7速双离合变速箱在低速频繁换挡时偶发顿挫，冷车启动后1-2挡切换尤为明显。油耗表现 城市拥堵路况实测油耗可能达5-9L/100km，高于官方标定的WLTC数据（约5L），高速巡航时油耗优势才显著体现。
对比参考同级别竞品如吉利帝豪GL的7DCT（湿式）或大众DQ200（干式），逸动PLUS的变速箱故障率处于中等偏优水平。若正常保养，10-15万公里无大修的案例较常见。建议：若年行驶里程低于2万公里且路况较好，耐用性无需过度担忧；若长期高频次使用（如网约车），建议每3万公里做专项检测。
长安逸动PLUS 4T双离合变速箱在正常使用和保养下是比较耐用的。技术成熟度这款双离合变速箱是长安自主研发的，经过了大量的测试和优化。它采用了先进的电子控制系统，能够根据不同的驾驶工况精确控制换挡时机，提升驾驶的平顺性和燃油经济性。
2025款1.4t长安逸动plus缺点
款4t长安逸动plus的缺点主要包括以下几点：油耗偏高：该车型的百公里油耗大概在8L左右，相较于同级别中搭载混合动力系统的竞品车型，其油耗表现确实偏高。特别是在市区拥堵路段，油耗容易攀升，而在高速行驶时，油耗优势也不明显。驾乘体验存在短板：底盘调校偏硬，导致在过弯时侧倾现象较为明显。
T发动机低转速区间（如1500rpm以下）涡轮介入前可能出现动力迟滞，尤其拥堵路段跟车时需频繁补油。 7速双离合变速箱在低速频繁换挡时偶发顿挫，冷车启动后1-2挡切换尤为明显。油耗表现 城市拥堵路况实测油耗可能达5-9L/100km，高于官方标定的WLTC数据（约5L），高速巡航时油耗优势才显著体现。
尽管部分用户反馈在低速时存在顿挫问题，尤其在拥堵路况下更为明显，同时电子油门调校偏灵敏，起步时易出现窜车现象，但这些问题并不足以否定其整体耐用性。操控稳定性：逸动25款4T配备了独立悬挂系统和电子稳定控制系统，这使得车辆在应对各种路况和驾驶情境时都能保持稳定。
变速箱问题：漏油：部分车主反映，长安逸动PLUS2025手动挡的变速箱存在漏油现象。这可能是由于变速箱密封件老化或损坏导致的，漏油不仅会影响变速箱的正常工作，还可能对车辆的其他部件造成损害。顿挫：在换挡过程中，部分车主感受到明显的顿挫感。
同时，车内空间相对宽敞，对于紧凑型车来说十分难得，前排驾驶位和副驾驶位提供了充裕的头部和腿部空间，后排乘客也不会感到过度局促。动力方面，长安逸动2025款表现出色。4T车型动力充沛，提速快，给人一种信心满满的感觉。尤其是高速行驶时，提速非常迅速，动力随叫随到。
长安逸动PLUS 2025款4T高能版加油一下不走，一会儿又好了，可能有以下原因：发动机问题发动机故障可能导致加油不走。比如火花塞、点火线圈等部件工作不正常，会影响发动机的正常点火和燃烧，使发动机动力输出不稳定。当这些部件出现间歇性故障时，就可能出现加油时车辆短暂不走，之后又恢复正常的情况。
浅谈21款长安逸动plus用车感受。
1、总的来说，21款长安逸动Plus是一款性价比很高的车型。它不仅外观时尚、内饰豪华，而且驾驶体验也相当不错。虽然在一些细节方面还有改进的空间，但总体来说已经足够满足我的日常需求。握着方向盘的那一刻，我仿佛握住了自己的人生方向，虽然无法决定车子的出身，但我可以决定它的方向和速度。这款逸动Plus将陪伴我走过未来的每一个重要时刻。
2、我个人是一个非常敏感的人，尤其是春季经常会遇到花粉过敏的情况，对于车内质量是非常注重的。长安逸动PLUS这款车在车内VOC和气味方面就下了大工夫，让我没有后顾之忧。值得一提的是，这款车最近经历了多项严苛监测，还获得了车内空气质量综合最优标杆车型，车内空气质量自然是不容置疑。
3、款长安逸动PLUS根据不同车型配置，轮胎型号有所差异。其中，部分车型配备的是205/60 R16规格的轮胎。这种规格的轮胎在保证一定的舒适性的同时，也能较好地兼顾燃油经济性和操控性能。它的胎面宽度为205毫米，扁平比为60，适配的轮辋直径是16英寸。
长安逸动plus缺点太多了
长安逸动plus的缺点及购买忠告如下：油耗偏高：原因：蓝鲸4T涡轮增压发动机动力强劲，但相应地，油耗也较高。忠告：若对油耗有严格要求，可能需要考虑其他低油耗的车型。低速动力总成顿挫：原因：中高配车型使用双离合器，相比CVT变速箱，低速表现可能较差。忠告：若对驾驶平顺性有较高要求，需考虑这一点。
款4t长安逸动plus的缺点主要包括以下几点：油耗偏高：该车型的百公里油耗大概在8L左右，相较于同级别中搭载混合动力系统的竞品车型，其油耗表现确实偏高。特别是在市区拥堵路段，油耗容易攀升，而在高速行驶时，油耗优势也不明显。驾乘体验存在短板：底盘调校偏硬，导致在过弯时侧倾现象较为明显。
长安逸动plus的确存在一些缺点，但每款车型都有其不足之处，我们需要客观看待。以下是一些被用户反映的缺点：油耗偏高：尤其在市区行驶时，百公里油耗可能达到8L左右，相比一些混合动力系统的竞品，这个油耗确实偏高。
动力系统调校问题 4T发动机低转速区间（如1500rpm以下）涡轮介入前可能出现动力迟滞，尤其拥堵路段跟车时需频繁补油。 7速双离合变速箱在低速频繁换挡时偶发顿挫，冷车启动后1-2挡切换尤为明显。
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希望本篇文章《为什么都不建议买逸动plus／逸动plus为什么实车看着很小》能对你有所帮助！
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