东风风神H30Cross性能如何及其简介
跨界风潮下的东风风神H30及Cross车型特点如下： 前脸造型的变革：相较于H30，H30 Cross的前脸造型有了很大改变，更为大气且充满运动气息。前栅格金属质感强烈，类似硬汉的造型带有悍马风格，中网采用铝合金材质的三横幅格栅，使车辆看起来酷劲十足。长条形前雾灯被更常规的圆形雾灯所替代，增加了车辆的时尚感。
东风沈峰Tai-concept概念车以及东风风神第二代I-car其中东风沈峰H30CROSS全球首发，是一款积极追求个性、时尚、自由生活的跨界车。其外观造型体现了大气、粗犷、刚劲的特点，充满了运动的自由和奔放的激情，给人耳目一新的感觉。内饰方面，东风沈峰H30CROSS更注重细节和品质。
此外，这款车在舒适性和操控性方面也有不错的表现。无论是城市道路还是乡村小路，H30 Cross都能提供舒适的乘坐体验和良好的操控性能。总体来说，这款2012款H30 Cross已经克服了我最初的一些疑虑。它的质量可靠，小毛病确实已经大大减少。现在，我已经完全相信这是一款值得购买的车型。
风神H30Crossover版将首次搭载东风研发中心自主开发的6L自然吸气发动机。这款发动机应该是在PSA同排量发动机的基础上开发而来。因此也是采用四缸双顶置凸轮轴四气门技术，不过从图上可以看到，新发动机缸体缸盖都采用了铸铝材料，这将发动机的减重起到极大作用。
空间大，性价比好，三大件皮实耐用 关于这款车，不同地方报价不同，不知道楼主你是哪里的，我们这里（河南）可以优惠2000现金再送2千装饰。这款车是东风继承雪铁龙标志（PSA）血统，在风神H30基础上改进而来的。发动机变速器动力总成、底盘、悬挂与雪铁龙都是一脉相承。
风神h30cross的发动机有什么性能?
自然吸气发动机 。说起来，这台发动机并不陌生，它的特性是在高转速条件下达到最佳动力输出。一般情况当转速超过3000转之后，才开始发力，并且与之前温和的动力输出有这截然不同的表现。142牛米的扭矩峰值还是能带来不错的加速感受，78千瓦的最大功率确实在同类型发动机中称得上是较高的数值，不过很少能全负荷运转。
它是一款普通的四缸双顶置凸轮轴四气门发动机，最大功率为78Kw/5750Rpm，最大输出扭矩142Nm/4000Rpm。风神H30 Crossover版将首次搭载东风研发中心自主开发的6L自然吸气发动机。这款发动机应该是在PSA同排量发动机的基础上开发而来。
东风风神H30Cross采用的是东风研发中心自主开发的6L自然吸气发动机。这款发动机最大功率为87KW，最大扭矩为145牛·米，匹配5MT变速箱。东风风神H30Cross发动机是在PSA同排量发动机的基础上开发而来。
有谁能全面介绍一下东风风神H30?
1、东风风神h30工信部综合油耗是9~6L/100km，而车主的真实油耗在2~1L/100km左右。 东风风神h30有三款车型搭载了来自日本爱信AISIN Step-Gate的4前速自动变速箱，分别为尊雅型AT、尊贵型AT、电子导航版等。
2、风神H30上市时间比较短，也许熟悉东风风神产品线的人会比较熟悉，这是一款搭载了与爱丽舍相同底盘和动力系统的自主车型，而且是风神继S30后推出的第二款家用轿车，随后再进一步推出了H30 Cross跨界车型。其中的电子导航版车型也是旗下唯一配有导航和泊车辅助系统的车型，售价为98万。
3、东风风神H30是一款紧凑型轿车。以下是对东风风神H30级别的详细解释：车型定位 东风风神H30在汽车市场中被明确定位为紧凑型轿车，这一级别的车型通常以满足日常实用需求和性价比为核心卖点。设计与空间 H30拥有精致的设计，不仅外观时尚，内饰也注重细节处理，提升了整体的乘坐舒适性。
4、发动机技术成熟：东风风神H30使用的是PSA TU5JP4发动机，这款发动机技术成熟，也在标致雪铁龙的其他车型上得到广泛应用。这意味着发动机的性能和可靠性经过了市场的验证，能够为车主提供稳定的动力输出。变速箱和底盘表现良好：除了发动机，H30的变速箱和底盘也均来自标致雪铁龙的成熟产品。
5、自主研发：东风风神H30是一款由东风汽车自主研发的全新两厢紧凑型轿车。产品线丰富：作为S30的两厢版本，H30的上市旨在丰富风神品牌旗下两厢与三厢车型的产品线，为消费者提供更多元化的购车选择。市场布局：H30的推出深化了东风风神在自主紧凑级市场的布局，体现了品牌对细分市场的深入洞察和精准定位。
东风风神H30质量方面怎么样?
东风风神H30在质量方面表现稳定，是一款值得购买的车型。以下是具体分析：发动机技术成熟：东风风神H30使用的是PSA TU5JP4发动机，这款发动机技术成熟，也在标致雪铁龙的其他车型上得到广泛应用。这意味着发动机的性能和可靠性经过了市场的验证，能够为车主提供稳定的动力输出。
此外，这款车在舒适性和操控性方面也有不错的表现。无论是城市道路还是乡村小路，H30 Cross都能提供舒适的乘坐体验和良好的操控性能。总体来说，这款2012款H30 Cross已经克服了我最初的一些疑虑。它的质量可靠，小毛病确实已经大大减少。现在，我已经完全相信这是一款值得购买的车型。
总结：东风风神S30和H30所采用的发动机，无论是6升还是0升版本，都表现出了成熟、稳定、优良的性能。这些发动机经过长时间的市场检验和技术更新，具有较高的可靠性和耐用性，能够满足消费者的日常驾驶需求。
东风风神新h30cross底盘悬挂怎样?
东风风神新h30cross底盘悬挂很好，四轮独立悬挂。
为了确保更加强悍的通过能力，H30 Cross将最小离地间隙提升至172mm，相比普通版本的130mm增加了42mm。这一改变使得H30 Cross在应对复杂路况时更加从容。 车尾设计的协调性：车尾相较于H30没有多大变化，但增加了黑色包围，使整体看起来更加协调。Cross标识也清晰地表明了这台车的跨界身份。
H30 Cross：强烈推荐 空间大，性价比好，三大件皮实耐用 关于这款车，不同地方报价不同，不知道楼主你是哪里的，我们这里（河南）可以优惠2000现金再送2千装饰。这款车是东风继承雪铁龙标志（PSA）血统，在风神H30基础上改进而来的。发动机变速器动力总成、底盘、悬挂与雪铁龙都是一脉相承。
舒适度方面，因为H30 Cross前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬架。后悬架采用双扭杆总控制臂式独立悬架，配合16寸轮毂和205的宽胎，使东风风神H30 Cross能在兼顾操作性的同时具有不错的舒适性。并且，因为H30 Cross延续了爱丽舍地盘的一贯特性，内空间非常之大。轴距达到了2610mm。前后排空间都非常宽敞。
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