w222奔驰几年到几年
W222通常指的是梅赛德斯-奔驰S级在2013年至2020年期间的底盘代号。要说哪一年哪一款最优，这很难有绝对标准，不同人有不同需求和偏好。如果追求相对全面且在各方面表现较为均衡的配置，2018款可能是不错的选择。这一年的车型在技术上有一定升级，外观设计依然保持着奔驰S级大气稳重又不失优雅的风格。
奔驰W222是梅赛德斯-奔驰从2015年到2020年生产的S级车型。以下是关于奔驰W222的详细信息：生产年份：2015年至2020年。这款车型在这一时间段内生产，是奔驰S级车型的重要成员。外观设计：W222在外观设计上延续了奔驰一贯的豪华风格，同时融入了现代元素，使其更加时尚大气。
W222是梅赛德斯-奔驰S级的底盘代号。一般来说，2014款到2020款都具有较高的经典度。2014款首次推出，很多人认为它奠定了这一代S级的豪华基调。它在外观设计上就展现出了大气稳重的风格，内饰的豪华感营造得相当出色。2016款可能是一个不错的选择。
奔驰S级W222是2013年至2020年间生产的。具体来说：首次亮相时间：2013年，在法兰克福车展上首次亮相。生产周期：从2013年开始，一直到2020年结束，这期间生产的奔驰S级轿车都属于W222这一代。
为什么国内很多人把奔驰叫作“大奔?
“大奔”这一称呼主要源于奔驰S级豪华轿车相比其他车型更长的车身。以下是具体原因：加长车身：“大奔”这一昵称主要指的是奔驰汽车，特别是其S级豪华轿车，相比其他车型拥有更长的车身。这种加长设计满足了国人对宽敞车内空间的偏好。
人们将德国奔驰车称为“大奔”，主要基于以下两点原因：语言习惯与文化传统：中国人有一种语言习惯，喜欢在表示重要、有分量或重量级的事物前加上“大”字，如“大事”、“大件”、“大腕”、“大款”、“大亨”等，以此来凸显其重要性和地位。
亲切的称谓也反映出国人对于这个奔驰旗舰产品的向往之心。在中国，奔驰S级已经成为一个标杆和符号，普通民众视奔驰S级为功成身就的座驾，在富豪、或者说精英人群的心目中，S级的地位相当高，几乎是很多BOSS的不二之选。
稀有性与高品质：梅赛德斯-奔驰汽车在当时的中国市场较为稀有，且以其优异的品质赢得了广大消费者的喜爱。因此，消费者亲切地将其称为“大奔”，这一称呼逐渐流行开来。
驾史员丨大哥·大佬·大奔——梅赛德斯-奔驰S级历程回顾(下)
第六代梅赛德斯-奔驰S级的出现，已然让许多富豪们跃跃欲试。到了第七代梅赛德斯-奔驰S级（W140）车型时，这款车更是被富豪们疯狂抢购。准确地说，这一代是大多数中国人印象最深刻的一代。人们称之为“大奔”之外，也有一个令我们十分熟悉的名字——“虎头奔”。这一代的S级更加沉稳，无形之中透露着霸气。
在1951年，梅赛德斯-奔驰在第一届法兰克福车展上，正式发布了代号为W187的Ponton 220车型，便是第一代奔驰S级，就此拉开了奔驰S级近70年的发展里程。当时的220备受消费者喜爱，于是奔驰又增加了敞篷、旅行等多种车型。第二代：1954-1959 1954年，奔驰推出了W180系列的Ponton的220 A轿车。
年，梅赛德斯61奔驰又对其原有的6缸发动机进行了3项彻底的改进，并应用于新的产品上，220b、220Sb、220SEb、300SE也随之相继问世。其中，1961年8月亮相的300SE可以说是代表之作，它应用了4速自动变速箱和梅赛德斯61奔驰新研发的动力方向盘。
这一代奔驰S级是有史以来最枝繁叶茂的S级，有奔驰S级四门轿车标准轴距版（W222）/长轴距版（V222）/S级Coupe（C217）/S级Cabriolet（A217）、迈巴赫S级四门轿车（X222）/迈巴赫S级Pullman（VV222）/迈巴赫S级Cabriolet、AMG S级四门轿车/AMG S级Coupe/AMG S级Cabriolet。
年-1980年，代号W116的第五代奔驰S级，首次被官方正式命名为“梅赛德斯-奔驰S级轿车”。也正是从此，奔驰S级真正开启了豪华轿车的新篇章。80后，还记得港片中的“大奔”吗 对于大多数和我一样的80后来说，第一次认识奔驰S级大概是在上世纪80-90年代香港电影中。
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